Orsakir sprungna karbíðverkfæra

Karbíð er algengt framleiðsluefni og verkfæraefni. Vegna þess að það hefur röð af framúrskarandi líkamlegum og vélrænum eiginleikum, svo sem hár hörku, slitþol og rauð hörku, eru karbítverkfæri mikið notaðar í skurðvinnslu. Þegar karbíðverkfæri hafa sprungur mun það hafa bein áhrif á eðlilega notkun verkfærsins.

Suðusprungur eru algengir suðugallar á karbíðverkfærum, sem eru aðallega fyrir áhrifum af þáttum eins og hörku karbíðs, lögun blaðholsgrófs, hitunarferli og kæliferli.

Annað er malasprunga á karbíðverkfærum. Eðliseiginleikar karbíðs ákvarða eiginleika sprungna þess. Vegna mikillar hörku, mikils brothættu, lélegrar hitaleiðni og lélegrar titringsþols er auðvelt að sprunga það meðan á mala stendur. Helstu tegundirnar eru hitasprungur, titringssprungur, hrunsprungur og sprungur. Helsta birtingarmyndin er möskvasprungur. Gallar sprungna hafa alvarleg áhrif á skurðarafköst verkfærisins.

1. Hitasprunga á karbítskurðarverkfærum við slípun

Vegna mikillar hörku karbíðblaða er auðvelt að gera slípihjólið óvirka meðan á malaferlinu stendur. Ef sjálfskerpandi áhrif slípihjólsins eru ekki góð mun það missa rétta skurðargetu sína og auka núning. Slípunarferlið mun mynda hitaálag vegna staðbundins hás hitastigs og framleiða varmasprungur. Þessi sprunga stafar af eiginleikum sementaðs karbíðs og vali og notkun slípihjólsins. Þess vegna er nauðsynlegt að útrýma þáttum hitauppstreymis til að koma í veg fyrir hitasprungur meðan á mala stendur.

2. Titringssprunga við slípun

Á meðan á malaferlinu stendur munu þættir eins og léleg stífni tækjastangarinnar, úthlaup á vélarsnældu, óhófleg mölunarheimild og óstöðug klemma valda því að malaferlið titrar stöðugt, sem leiðir til þess að blaðið brotnar.

3. Sprungur við mölun

Við slípun er axial og geislamyndahlaup slípihjólsins of stór, snúningsstefna slípihjólsins er frábrugðin malastefnu skurðarbrúnarinnar og malaröð framhorns og bakhorns er óviðeigandi, sem mun valda því að skurðbrúnin sprungur.